El proyecto de la Autovía Pilar – Pergamino, sobre la traza de la actual Ruta Nacional Número 8 fue una de las obras más anunciada por el gobierno de Mauricio Macri; incluso, aseguran que el presidente eligió a la misma como símbolo del cambio de época. Pese a ello, parte del personal fue suspendido y la obra se encuentra frenada
“Hace alrededor de 15 meses que los argentinos decidimos emprender el camino del cambio; un recorrido difícil y lleno de obstáculos, pero necesario para volver a ponernos de pie”, afirmó meses atrás Javier Iguacel, titular de Vialidad Nacional.
Ahora, Pablo Ritorni, uno de los ingenieros que trabaja en la obra aseguró que “están paradas”. “Hay negociaciones de por medio. Se está esperando que se den las condiciones. El contrato de obra era por 24 meses, y en ese tiempo se tendría que haber terminado» denunció, dando cuenta del estado de las construcciones de la autopista Pilar – Pergamino.
Luego, en una entrevista con Dinámica Matinal, agregó que “se terminó haciendo una obra un poco distinta a la que se licitó, donde hay más puentes y que la demora es porque esto se tiene que aprobar”. Además, indicó que se “está casi en el 98% de las expropiaciones realizadas, que hasta el mes pasado se liberaron un número importante de propietarios pero que de todas maneras, esto no es un tema que demore la obra”.
“Hay suspendidas 140 personas, hasta la reanudación de la obra. En función de las negociaciones que se den. Esta situación preocupa porque esto tendría que estar resuelto. Tenemos un avance de obra del 20% de lo previsto porque más o menos teníamos esa condición de predios libres”, agregó Ritorni.
