Luego de que el Gobierno autorizara la liberación del mercado de combustibles, petroleras aumentaron precios en un promedio del 10% esta semana para el agro, la industria, el transporte y los revendedores que abastecen a las estaciones de servicios blancas.
Si bien YPF aseguró, mediante un comunicado, que no existirán nuevas subas de montos, se prevé que, después de las elecciones de octubre, el valor de los combustibles se trasladará al público e incidirá en los precios de productos de consumo y se notará en las estaciones de servicio blancas.
Tal análisis es compartido por el exsubsecretario de Combustibles Alberto Fiandesio, quien señaló que al liberarse el mercado, el valor del crudo local se debería ubicar entre la paridad de importación y la de exportación. Consideró que si la cotización internacional fuera igual al precio local actual, a iguales calidades de crudo, es esperable un aumento cercano al 5%, entre u$s2 y u$s3, por la incidencia de fletes y seguros. Anticipó también que las naftas incrementarían su valor en porcentajes un poco mayores, mientras que el gasoil tendría un comportamiento correlacionado con el del crudo.
Estos argumentos que emitió el exfuncionario contradicen el pensamiento del ministro de Energía, Juan José Aranguren, quien aseveró que los precios de combustible no aumentarían con la liberación porque «los niveles que tienen hoy el tipo de cambio y el petróleo en el mercado externo, están en un moderado equilibrio».
Esta decisión del Ejecutivo contiene dos efectos. Por un lado, una estación de servicio de un propietario independiente puede aplicar o no subas de precios que le permitan obstaculizar a un competidor. Por otro, y como aseguró el titular de YPF, Miguel Ángel Gutierrez, las petroleras podrán importar sin restricciones, lo que perjudicaría la actividad del sector en los yacimientos tradicionales del país y ayudaría a elevar el déficit en la balanza comercial.
