OCA es la principal empresa de correo privada del país y atraviesa una situación crítica desde hace tiempo, contexto que fue aprovechado por el sindicalista quien movió las piezas para quedarse con el control de la misma. Mauricio Macri y Hugo Moyano se reunieron esta semana, y sellaron un acuerdo para buscar una solución que incluye la remoción de Patricio Farcuh de la conducción, la cual quedará en manos del camionero. OCA tiene una deuda impositiva de 2000 millones de pesos y no podía pagar los sueldos de sus 7500 empleados directos y aproximadamente 5000 tercerizados.
Héctor «Yoyo» Maldonado, hombre de la máxima confianza Moyano y secretario del club Independiente, será la cara visible de la conducción de la empresa y el sindicato tomó el control operativo de la firma y puso gerentes, y un abogado y un contador del gremio. En septiembre Camioneros pagó el 40% de los sueldos de los 7500 trabajadores que ya estaban en huelga.
Hace unos meses, Farcuh, había asegurado que le querían “quitar la empresa” y que le impedían ingresar a su propia empresa, en una resistencia interna liderada por Juan Vázquez, a cargo Recursos humanos; el director de Finanzas, José Aste; y el abogado Natan Taubas.
Farcuh, supo construir una con Pablo Moyano y bajo su ala expandió a su grupo Rhuo (Recursos Humanos Organizados) en logística y recolección de residuos; y compró OCA en 2013. A su vez, OCA es sponsor de la camiseta de Independiente, el club que preside Moyano La empresa factura $ 460 millones mensuales, y tiene un déficit de 200 millones, de los cuales 100 son operativos y 100 de deuda financiera.
