El equipo de gobierno, con Mauricio Macri a la cabeza, busca abrir una negociación con los sindicatos para frenar el paro. Las medidas que analizan contra reloj, van desde una participación activa del Estado en las paritarias privadas, la ayuda económica, exenciones impositivas, hasta una Ley de fomento a la industria nacional.
En ese sentido, y a pesar de que no coinciden en los diagnósticos, ( primer problema) ya se bajó línea a los ministerios de Trabajo y de Producción para trabajar en una propuesta que pueda poner freno en estos 20 días que quedan al primer paro general que planifica la CGT.
De fue anunciado un freno al aumento de tarifas, pero lo cierto es que al mismo tiempo Juan José Aranguren la semana pasada anunció el aumento del gas y las facturas de luz recién están llegando con los montos que reflejan el tarifazo anunciado en enero. Es decir, que en los bolsillos se siente más que nunca el impacto de los aumentos. Y faltaría el agua, que también se incrementará por estos días en un 23%.
Esto habla que más allá de la moderación en su intento de quitar subsidios a las empresas y de no seguir achicando por ahora, los bolsillos de las clases trabajadoras están sintiendo todo el impacto junto de una canasta básica muy alta y eso le están transmitiendo las bases a sus representantes, además de los temas de fondo que siguen sin respuesta: suspensiones, despidos e importaciones.
Entre mañana y el miércoles, los ministros Jorge Triaca (Trabajo) y Francisco Cabrera (Producción) recibirán a los gremios industriales, los más perjudicados por la crisis y las políticas del gobierno para abordar las propuestas, pero más allá de las medidas que puedan ofrecer hay pesimismo de parte de los sindicatos, pues todas las propuestas en las que está pensando el gobierno (nuevas leyes, exenciones,etc) no son de efecto inmediato que es lo que reclama el sector.
Por otro lado, ya no existe la contención con los gremios del transporte. Las promesas de que sería el Ministerio más benefeciado con la obra pública y que iban a desarrollar el plan de infraestructura más grande de la historia, por ahora son eso, promesas, con lo cual Dietrich ya no los contiene: Roberto Fernández, de la UTA (colectiveros) y Omar Maturano (de los maquinistas de La Fraternidad) ya comprometieron su adhesión al paro general, lo que hace prever días de mucha tensión entre el gobierno y los sindicatos. Todo esto más allá del sector docente que atraviesa un momento de extrema sensibilidad pero que no se trata dentro del mismo «paquete».
