La Justicia porteña identificó a los responsables de los afiches que se colocaron contra la vicepresidenta Cristina Kirchner durante los últimos días en distintos puntos de la Ciudad de Buenos Aires. Los carteles la acusan de ser la «culpable» de «35.000 muertes» y de aliarse con el presidente ruso, Vladimir Putin, en medio de la guerra de Rusia con Ucrania.
La Policía bonaerense detuvo, en la madrugada de este viernes, a una persona en Morón y además otros cuatro hombres quedaron imputados en el marco de una investigación conjunta de la Policía de la Ciudad, el Ministerio Público Fiscal porteño y la Policía Bonaerense.
Asimismo, los oficiales secuestraron carteles con el rostro de la vicepresidenta y la camioneta que participó de la recorrida por la Ciudad para pegar los afiches, además de notificar en la causa por orden judicial a las dos personas que acompañaban al detenido por irregularidades en el rodado.
La detención ocurrió en el marco de diversos operativos en las zonas de los partidos bonaerenses de Morón y La Matanza. Fue en «un domicilio de la calle Juan José Paso al 1300» en Morón «donde dio con la camioneta buscada, que no contaba con sus chapas patentes».
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En el lugar «se halló a un hombre de 28 años mencionado en la investigación y a otras dos personas de 29 años que lo acompañaban». Se determinó que la cédula de identificación de la camioneta estaba adulterada y por eso secuestraron el vehículo, además de un teléfono celular y afiches con el rostro de Cristina Fernández.
El fiscal Mauro Tereszko está a cargo de la investigación y prevé tomar declaración indagatoria a los involucrados la semana próxima por presunto hostigamiento y daños agravados.
Por su parte, el Ministerio Público Fiscal porteño indicó, a través de un comunicado, que «cuatro hombres quedaron imputados y citados a indagatoria», y ratificó que se halló una camioneta «identificada como la que fue utilizada para pegar los afiches agraviantes».
El hallazgo se realizó luego de una recopilación de imágenes de cámaras del Centro de Monitoreo Urbano de la Policía de la Ciudad, que permitió «individualizar a los vehículos e identificar su recorrido»
