La Confederación Argentina de los trabajadores del Transporte (CATT) tuvo este jueves su primer encuentro oficial con el ministro de Transporte, Mario Meoni, en la que se planteó la idea de elaborar “una política integral para el sector”. Además, los sindicalistas insistieron en sus preocupaciones por la falta de “designaciones en varias áreas como en el sector portuario y marítimo”.
En ese contexto, los gremios del transporte y el titular de la cartera lograron aunar ideas y armaron mesas técnicas para darle tratamiento a cada sector, con la intención de llegar al Congreso con una ley federal y articular los distintos medios de transporte.
Al respecto, el secretario general de la CATT, Juan Carlos Schmid manifestó que “trajimos al ministro una agenda de viejos reclamos, que incluye tener una mirada integral sobre todo el sector, ya que muchas veces hay una feroz competencia entre los distintos modos del transporte ante la falta de una política integral”.
En la reunión, Schmid planteó también el perjucio que ocasiona en los salarios el actual esquema tributario, principalmente el descuento por el Impuesto a las Ganancias, tema en el que viene insistiendo desde hace tiempo y que llevó a la organización sindical a tomar duras medidas de fuerza en la gestión anterior.
Schmid se reúne con Meoni en medio de la preocupación por la falta de nombramientos en Transporte
El encuentro se produjo después de la designación de Franco Laporta en Puerto Buenos Aires, resistida por un amplio sector que entiende que el nombramiento forma parte de un acuerdo de Santiago Cafiero con Sergio Massa.
Vale la pena recordar que hasta hace algunas semanas, todo indicaba que sería Mario Goicoechea quien dirigiría el organismo clave para la futura licitación de las terminales de Puerto Nuevo, cuyo vencimiento opera el 15 de mayo de este año y sobre la cual pesa latente un llamado a licitación realizado por el Gobierno anterior con apertura de sobres para el 20 de marzo.
A través de las redes sociales, llegaron los cuestionamientos y opiniones de los trabajadores que aguardan resoluciones respecto a lo que consideran tema prioritario: la caída de los pliegos de licitación del Puerto de Buenos Aires.
