Los metroledegados confirmaron este sábado un nuevo de subtes para este lunes en las líneas B y C entre las 14 y las 16 en reclamo de la reducción de la jornada laboral semanal. La empresa, por ahora, se mantiene inflexible.
Claudio Dellecarbonara, Secretariado Ejecutivo AGTSyP-SUBTE, precisó: «El próximo lunes paralizaremos las líneas B y C entre las 14 y las 16 hs. Previamente desde las 13 hs. liberaremos accesos en esas líneas. Con estas medidas, las y los trabajadores del subte, continuamos exigiendo la reducción de la jornada semanal para obtener 2 francos semanales con el objetivo de reducir nuestra exposición a los multiples factores insalubres y nocivos que afectan nuestra salud».
Y explicó: «A las condiciones dañinas para la salud inherentes a nuestro ambito de trabajo (alteracion de ritmos circadianos, microondas, electromagnetismo, microparticulados minerales y metálicos en suspensión, enrarecimiento del aire y falta de oxigeno entre otros) se le suma la presencia del cancerígeno asbesto en toda la red».
El asbesto, indicó el representante sindical, es un mineral prohibido por ley, que prohíbe su compra, venta, uso, manipulacion y exposición por las consecuencias fatales para el cuerpo humano. «Desde la AGTSyP hemos presentado un amparo colectivo exigiendo el retiro inmediato del asbesto y todos los elementos contaminados de la red de subterráneos, incluidos los trenes de la línea B, E y C que lo contienen, que ha sido concedido y ratificado por la justicia porteña», subrayó.
Cómo sigue el conflicto del Subte: cruces entre Emova y Metrodelegados
De hecho, Dellecarbonara comentó que «los trabajadores del subte ya sumamos 3 compañeros fallecidos por asbestosis y tenemos más de 80 afectados por el mineral cancerígeno. Esta realidad afecta, y pone en riesgo también, a los millones de usuarios que utilizan el transporte subterráneo todos los días. Como ya lo hemos denunciado, una verdadera crisis sanitaria bajo tierra a la que el Gobierno de la Ciudad y Emova esconden y niegan en forma criminal».
«Seguimos exigiendo la reducción de la jornada semanal, la desabestización inmediata de toda la red y el cambio de las flotas contaminadas. Advertimos que continuaremos con las medidas de fuerza hasta obtener la respuesta que permita salvaguardar nuestra salud y la de usuarios y vecinos del subte. Invitamos a todos a sumarse a la campaña que llevamos adelante las y los trabajadores del subte en este sentido», completó.
Jornada laboral
Desde Emova señalan que reducir la jornada laboral es “inviable” ya que afectaría las actividades de operación y mantenimiento de la red de Subte y que “no existe antecedente alguno en subtes de Latinoamérica y del mundo de una jornada semanal como la que está demandando el gremio”. Sin embargo, se muestran permeables a autorizar un segundo franco semanal pero no a reducir la horas trabajadas por semana: “Emova ha asistido a todas las audiencias desarrolladas por las autoridades laborales de la Ciudad, manifestando en reiteradas oportunidades su disposición a analizar cambios en sus esquemas de trabajo para que los colaboradores obtengan dos francos, pero sin reducción de la jornada semanal”.
