La venta de autos no repunta: en las primeras dos semanas de febrero, los patentamientos de autos cayeron 33,2% respecto a igual período del 2019. Apenas se llevaban registradas hasta el viernes 10.982 unidades, una cifra que complica las proyecciones anuales.
«Los parámetros que tenemos en cuenta no nos permiten tener buenos augurios, ni siquiera comparado con enero de este año, que fue el peor de la década», comentaron desde la Asociación de Concesionarios de la República Argentina (ACARA).
Según datos de la entidad, en el primer mes del año se patentaron 44.717 unidades con 17 días hábiles, es decir, un promedio de 2.600 vehículos diarios.
Si bien en muchos concesionarios explican que lo de enero se trató de una cuestión estacional, porque cientos de operaciones son postergaciones del año anterior (la gente espera para patentar su vehículo como nuevo modelo), en 2020 son múltiples las preocupaciones que alteran y complican las expectativas.
Para las empresas del sector, hay múltiples factores que complican los patentamientos. Uno, es la caída del financiamiento: «Tenemos un mercado con financiación prácticamente inexistente, algo que para nuestro sector siempre ha sido clave. Habrá que ver en la segunda mitad del año con qué realidad nos encontramos», comentó Danta Álvarez, presidente de ACARA.
Y anticipó que «seguimos transitando meses con números negativos, situación que seguramente continuará hasta junio porque se compara contra lo que fue el mejor primer semestre de la historia».
Por otro lado, preocupan los aumentos de precios, tal como reconoce un ejecutivo de una concesionaria: «Modelos como el Ford Ka, el Volkswagen Up o Chevrolet Onix, que son parte de los hatchback B con nivel de equipamiento básico, arrancan en los $700.000, lo que muestra que cada vez es más lo que hay que ahorrar para llegar a comprarlo».
