El presidente Alberto Fernández encabezó esta mañana el acto de presentación del Acuerdo Social y Productivo para el sector Automotor 2030, que apunta a promover el desarrollo y la sustentabilidad de esta industria mediante la concertación entre sindicatos, cámaras empresarias y el Estado.
El evento se llevó adelante en la sede del Sindicato de Mecánicos y Afines del Transporte Automotor de la República Argentina (Smata), uno de los principales impulsores del proyecto, por lo que estuvieron presentes numerosas figuras del gremio, comenzando por su titular, Ricardo Pignanelli. También participaron de la presentación el ministro de Desarrollo Productivo Matías Kulfas y el ministro de Relaciones Exteriores Felipe Solá.
En su discurso, Fernández remarcó: “Este encuentro sintetiza lo que estamos proponiendo a los argentinos, un modo en el que los que producen y trabajan concilien intereses para hacer crecer a la Argentina”. Luego destacó que el objetivo es el de “autos accesibles a precios accesibles para todos” e insistió con que “la riqueza se genera con empresarios que dan trabajo”. Luego concluyó: “La Argentina que se inicia es la Argentina que valora al que invierte, que valora al que trabaja y que valora el consumo y el desarrollo económico en desmedro de la Argentina de la especulación”.
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El Plan Estratégico para el sector automotor es una expresión del acuerdo social que impulsa el Gobierno, apuntando a un horizonte de innovación que permita delinear el futuro de la industria hacia 2030. La iniciativa propone declarar a la industria automotriz como un “sector estratégico” para el desarrollo de la economía argentina y crear un Instituto de la Movilidad que diseñe políticas que tiendan a la modernización y a la mejora de la competitividad de la actividad.
La Argentina es una de las 28 economías mundiales que cuentan con esta industria, que tiene una participación del 6,6 por ciento en el PBI industrial. El Plan Estratégico proyecta incrementar hacia el año 2030 la producción de 1,8 millón de unidades anuales (desde las 315 mil actuales), la exportación de 1,4 millón de unidades (desde las 225 mil actuales) y la generación de 1,3 millón de empleos directos e indirectos (desde los 650 mil actuales, respectivamente).
Según se afirmó, la iniciativa permitirá crear puestos de trabajo de alta calificación, promover nuevas inversiones y exportaciones de alto valor agregado, incorporar innovaciones tecnológicas a la cadena de valor, fortalecer el desarrollo del autopartismo a través de la integración local y modernizar la educación técnica profesional con la incorporación de inteligencia artificial y robótica.
El anuncio se realizó junto a la Confederación General del Trabajo (CGT), SMATA, la Asociación de Fábricas de Automotores (Adefa), la Asociación de Concesionarios de Automotores (Acara), la Asociación de Fábricas Argentinas de Componentes (AFAC), y la Comisión Automotriz de la Asociación de Industriales Metalúrgicos (ADIMRA).
