En una sesión muy sucinta, con legisladores del oficialismo promocionando desde sus bancas el acto del «Sí, se puede», el Parlamento porteño sancionó por amplia mayoría una ley que determina un Manual de Señalización Vial Transitoria.
A través de esta normativa, se detallan los tipos y formas de señalización transitoria que deben respetarse obligatoriamente para casos de obras, eventos o situaciones diversas que afecten el desenvolvimiento normal en la vía pública.
El proyecto llegó al recinto de sesiones con dictamen conjunto de las comisiones de Justicia y de Tránsito y Transporte, que presiden los legisladores Daniel Presti (VJ) y Cristina García (VJ), respectivamente. De acuerdo a la diputada García, «el objetivo del Manual de Señalización Vial Transitoria es reducir el impacto que generan las obras en los actores viales, mejorar las condiciones de seguridad y ordenar la circulación».
«Actualmente estas señales están dirigidas solo a los usuarios motorizados. Con este manual se busca que las señales también estén orientadas a los usuarios no motorizados como peatones y ciclistas», añadió.
#JuevesDeSesión Hoy en @LegisCABA sancionamos el Manual de Señalización Vial Transitoria que comprende las señales verticales y dispositivos de seguridad que deben utilizarse cuando se afectan las vías de circulación por obras o eventos pic.twitter.com/YOK3mtXKJ3
— Cristina García (@vascagarcia) October 17, 2019
La ley establece que durante la ejecución de obras “debe preverse paso supletorio que garantice el tránsito de vehículos y personas y no presente perjuicio o riesgo. Igualmente, se debe asegurar el pasaje hacia los lugares solo accesibles por la zona en obra”.
Otra reglamentación refiere al uso de espacio público para “exhibiciones, filmaciones, competencias de velocidad pedestres, ciclísticas, motociclísticas, ecuestres, automovilísticas, celebraciones religiosas, procesiones y fiestas populares” y aclara que “debe ser previamente autorizado por la Autoridad de Aplicación”.
#EsLey#JuevesDeSesión
Se aprobó la creación de un manual de Señalización Vial para casos de obras o eventos que impactan en la vía pública. Lo explica la diputada @vascagarcia pic.twitter.com/tAD5qkSexn— Legislatura CABA (@LegisCABA) October 17, 2019
En tales casos, se tiene que garantizar que “el tránsito normal se mantenga con similar fluidez por vías alternativas de reemplazo”, que los organizadores hayan adoptado medidas de seguridad para personas y bienes y que hayan contratado cobertura de seguros por eventuales siniestros o daños a terceros. A su vez, los usuarios de la vía pública deberán “cumplir con las reglas de circulación expresadas a través de las señales, símbolos y dispositivos”.
Por otro lado, se determinaron aumentos de multas por aperturas o roturas en calles y veredas sin el permiso correspondiente, que oscilará entre 10.000 y 20.000 unidades fijas (uf). Teniendo en cuenta que el valor actual de cada uf equivale a $ 21,40, las multas oscilarán entre un mínimo de $ 214.000 y un máximo de $ 428.000.
Los trabajos en la vía pública que se hagan excediendo los alcances de los permisos o con permisos vencidos hará pasible al responsable de ser multado con 5.000 a 7.500 uf.
Luego de la sesión, los diputados del oficialismo se tomaron una foto con los carteles del acto del «Sí, se puede», que se llevará a cabo este sábado en la 9 de julio. Una imagen que despertó críticas por parte de la oposición, que argumentó que los diputados de Vamos Juntos no pueden utilizar el recinto para realizar campaña partidaria.
Estamos convencidos que #SiSePuede!! Por eso, invitamos a la marcha del próximo sábado para que vayamos todos. #LaMarchaDelMillon 💪🏻 pic.twitter.com/BmayjyPslV
— Vicky Roldán Mendez (@vickyroldan) October 17, 2019
