El Gobierno nacional decidió congelar las tarifas de trenes y colectivos por los próximos 180 días, como parte del paquete de medidas de emergencia para estabilizar la economía y recuperar el poder adquisitivo del salario.
Asimismo, desde el Ministerio de Transporte deslizaron que tampoco se tocarán los subsidios a las empresas por los próximos meses, hasta que haya una nueva renegociación.
El último incremento que sufrió el transporte bajo jurisdicción nacional (en el área metropolitana) ocurrió en marzo de 2018 y llevó el mínimo a 18 pesos y hasta $21 para el recorrido de más de 6 kilómetros, el más utilizado. El tren, en tanto, subió a 6,75 pesos (el Belgrano Norte) y hasta 12,25 pesos el mínimo en el caso del Sarmiento y el Mitre.
https://informepolitico.com.ar/alberto-fernandez-si-ajuste-es-ordenar-las-cuentas-publicas-lo-estamos-haciendo/
En paralelo, se aplicó el beneficio de la Red Sube, que aún rige, con un descuento del 50% para el segundo viaje y de 75% para el tercer transporte que se tome en un plazo de dos horas. Así, un viaje del Conurbano bonaerense a la Capital Federal que se realice con un colectivo y un tren puede llegar a valer casi 30 pesos.
En este sentido, fuentes del Ministerio de Transporte, que conduce Mario Meoni, precisaron que los subsidios a las empresas del sector no se tocarán por los próximos 120 días. El reclamo de mayores fondos de parte de las compañías de servicios públicos suele ser recurrente pero ésta vez deberá esperar.
Cuando asumió Mauricio Macri, el boleto mínimo de colectivos del área metropolitana costaba 3 pesos, por lo que el aumento en cuatro años de gestión alcanzó el 500%, una cifra muy por encima de la inflación del período, de alrededor del 300%.
