Pese a que dispone de la mayoría necesaria para sancionar el proyecto, el bloque oficialista de la Ciudad de Buenos Aires ahora propone cambios en su iniciativa inmobiliaria de Costa Salguero. El objetivo es «generar mayor consenso social» ante el rechazo que suscitó la propuesta en vecinos, organizaciones políticas y sociales.
Entre las modificaciones que se estudian, el jefe de la bancada de Vamos Juntos, Diego García Vilas, señaló ante Clarín que los edificios que se construyan en la zona deberían tener distintas alturas. Por ejemplo, que en las zonas más cercanas al Aeroparque arranquen “con edificios de 18 metros de altura y a medida que se alejan, puedan crecer hasta llegar a los 29 metros”, lo cual es equivalente a diez pisos.
«De 32 hectáreas son 4,7 las que saldrán a la venta. Con este dinero la Ciudad va a tener los recursos para construir un gran parque público y abierto en el resto de las 27,3 hectáreas. Sobre esta situación, nosotros vamos a proponer debatir usos y alturas. Por ejemplo que de norte a sur, las alturas vayan en ascenso. Es decir, que no sea todos los edificios de 26 o 29 metros, sino arrancar con edificios de 18 metros de altura y a medida que se alejan del aeropuerto, que puedan crecer hasta llegar a los 29 metros», especificó el legislador.
El bloque de Larreta parece haber tomado nota del fuerte rechazo que generó el proyecto en vecinos, organizaciones sociales y políticas, y que quedó de manifiesto en la audiencia pública, que tuvo record de inscriptos y participantes. Por eso, García Vilas indicó que hay que discutir nuevamente «los usos permitidos» en el predio.
«Discutir si será un barrio destinado a viviendas y comercios, sin hoteles y oficinas. Es algo que estamos debatiendo entre los bloques, antes de volver a llevar el proyecto de ley al recinto. Dar de baja el helipuerto, que generó mucha polémica. Discutir si habrá menos o más calles pasantes. Pero no tenemos dudas que allí es necesario construir ciudad y lo vamos a lograr con un nuevo barrio, que va a traccionar un movimiento vecinal que hoy no existe, porque está zona quedó como un fuelle entre el aeropuerto y el Puerto», sostuvo García Vilas.
Desde la oposición, ante IP, desconfían de las intenciones del larretismo y ratifican su negativa a votar el proyecto. Y el Frente de Todos pretende reunir 40.000 firmas (ya disponen de 25 mil) con el objetivo de derogar la ley que fue sancionada en octubre de 2020 y llevar a cabo la realización del parque Diego Armando Maradona.
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La propuesta fue presentada por el senador Mariano Recalde, y acompañada por diputados nacionales: Gabriela Cerruti, Gisela Marziotta, Itaí Hagman y los legisladores porteños Matías Barroetaveña, Javier Andrade, Claudia Neira, Victoria Montenegro y María Rosa Muiños, entre otros.
Desde el FdT creen que “no hay otra posibilidad para este espacio que un parque costero”, y que se busca que “el río sea reinsertado en la vida cotidiana de los porteños y porteñas, además esto es planteado por la Constitución y el Plano urbano ambiental como también lo plantea el código urbanístico”.
