Ante diferencias con el Frente de Todos, Facundo Moyano tomó la decisión de renunciar a su banca de diputado de la Nación y lo comunicó con un posteo en redes sociales. Su lugar sería ocupado por Lucio Yapor, un referente de La Cámpora de Chivilcoy.
En su texto, recalcó que su «ideal es una Argentina con pymes, comercios e industrias que generen empleo y hoy considero que puedo contribuir mejor a eso fuera del Congreso”.
Y desarrolló: “No podemos conformarnos con un país que tiene un índice de pobreza de más del 40% y una informalidad laboral del 50%, frente a un mercado que no genera empleo formal hace más de diez años. Como peronista que lucha por la movilidad social ascendente, voy a redoblar mi compromiso para combatir la precarización laboral en el sector privado y público, porque no puede haber justicia social si hay argentinos sin trabajo o argentinos con trabajo y sin derechos”.
«En estos casi 10 años como diputado presenté cientos de proyectos para proteger a los trabajadores y garantizar más derechos y también numerosas iniciativas para mejorar la seguridad vial. Proyectos para crecer, que deseo mis compañeros legisladores hagan valer y puedan sacar adelante», agregó.
«Agradezco a los trabajadores por todo su apoyo, especialmente a los de Sutba y a la juventud Sindical, que me dieron su confianza y me impulsaron para que los representara en el Congreso. Siempre con Ustedes. Facundo», finalizó.
Quiero compartir con ustedes mi decisión de dejar mi banca en la Cámara de @DiputadosAR. pic.twitter.com/xH4qfVmaIr
— Facundo Moyano (@Facundo_Moyano) August 12, 2021
El vínculo del hijo del presidente de Independiente con el oficialismo no pasaba un buen momento: tenía poco diálogo con Máximo Kirchner y chocó, en la Comisión de Legislación Laboral, con la camporista Vanesa Siley y Hugo Yasky.
Además, varios de sus proyectos no tuvieron eco en la coalición y, por si fuera poco, mostró públicamente sus diferencias con iniciativas de su bloque, como la propuesta de Yasky que busca reducir la jornada laboral.
Por si fuera poco, en julio pasado, presentó una propuesta que buscaba «estatizar» los accesos norte y oeste de Buenos Aires, pero que fue rechazada totalmente de plano por gremios cercanos al FdT, como el Sindicato Trabajadores Viales y Afines de la República Argentina (STVyARA), que conduce Graciela Aleñá.
“Vialidad Nacional ya es estatal y cuenta con 89 años de trayectoria como órgano rector de la red troncal de caminos nacionales, como marca la Ley 505/58, más allá de las concesiones”, explicó la Secretaria General del STVyARA. En este sentido, Aleñá fue clara con su postura respecto del proyecto presentado por Moyano: “no sería una estatización, sino que se privatizaría el 10% y se incorporarían nuevos actores en la recaudación. Solo nos recuerda la intención que se tuvo con la creación de Corredores Viales SA., que era superponer y recortar funciones de Vialidad Nacional”.
Desde su entorno recalcan que su próximo paso es regresar a un gremio que supo conducir, el Sindicato Único de Trabajadores de Peajes (Sutpa), para posteriormente «involucrarse en la CGT», un objetivo que posee la familia Moyano desde hace tiempo. De hecho, públicamente Pablo y Hugo piden «una renovación» en la central obrera, con críticas a la conducción de Daer y Acuña, y se preparan para las elecciones de este año.
