La reforma laboral, uno de los temas clave para el Gobierno en 2018, podría contar con la anuencia de Hugo Moyano tras la decisión de Mauricio Macri de extenderle al camionero la licencia para que pueda seguir operando OCA.
La extensión consta de 30 días y fue una determinación consensuada entre el jefe de Estado, Mario Quintana, Andrés Ibarra, Alberto Abad, Jorge Triaca, y Miguel de Godoy, tal como revela Clarín. Paralelamente, los directivos de OCA avanzan en un acuerdo con la AFIP para afrontar una deuda de unos 900 millones de pesos que quedó afuera del concurso de acreedores que la Justicia ordenó reabrir, y que contempla una deuda de unos 3000 millones.
Según fuentes de la CGT, estas serían las razones por las cuales Pablo Moyano, crítico acérrimo de la reforma del trabajo que impulsa la Casa Rosada, bajó el perfil y evitó cualquier tipo de opinión que incomode al Gobierno. Además, el referente de Camioneros, que ocupa la vicepresidencia de Independiente, enfrenta denuncias del líder de la barrabrava de su club, Bebote Álvarez, que lo comprometen con negocios ilegales.
Hasta el momento, los cambios que impulsa el Ejecutivo en material laboral fueron aprobados por el triunvirato que conduce la CGT aunque resta el apoyo de los gobernadores, quienes carecen de motivos para que sus legisladores avancen con la iniciativa. Desde el bloque que conduce Miguel Ángel Pichetto en el Senado, expresaron que el proyecto del oficialismo debe tener el consenso de la central de los trabajadores.
