esde que asumió en el cargo Iseal Costantini tuvo que lidiar con el recorte de presupuesto al que sometió a Aerolíneas Argentinas el ejecutivo nacional, a eso se le sumaron conflictos con los pilotos y finalmente con las agencias de viaje. La ex CEO de General Motors sostuvo que deja el cargo sin cumplir un año en el mismo por «razones personales»
«Es el fin de una etapa, se cumplió un ciclo», afirmaron desde el entorno de Isela Costantini, quien en las últimos días venía en una escalada con las agencias de viaje a las que les había recortado las comisiones que cobraban por la emisión de pasajes.
Desde la Federación Argentina de Asociaciones de Empresas de Viajes y Turismo (FAEVyT) acusaron a Aerolíneas Argentinas de «promover la concentración del mercado» aéreo y habían iniciados acciones legales.
«Esta es una medida arbitraria que no sólo atenta contra la actividad turística nacional sino que habla, además, de un claro desconocimiento del funcionamiento del sector turístico en Argentina», había señalado la Cámara en un comunicado, la cual sostiene que «se trata de una acción que busca promover la concentración del mercado y que pone en riesgo 5.000 empresas lo que significa el trabajo, como mínimo, de 25.000 familias que se verán directamente afectadas por esta decisión».
