Se trata de Carlos Cobas, el director de Logística de Presidencia e imputado por el fiscal Di Lello junto al presidente Macri y otras personas por la adjudicación de rutas aéreas a la empresa Avianca, que en 2016 compró la firma Macair.
Casualmente Cobas trabajaba en la firma que pertenecía a Franco Macri y había pedido una licencia para sumarse al Gobierno. Durante su gestión puso fuera de servicio al Tango 01 por las malas condiciones de seguridad y de mantenimiento, y comenzó el proceso para comprar un nuevo avión. También reemplazó a los pilotos de las otras aeronaves oficiales ante la falta de entrenamiento de los pilotos seleccionados por la Fuerza Aérea.
Según consigna Infobae, el hombre que trabajó en el Grupo Macri se va porque «era parte del equipo de trabajo de Hernán Bielus», director de Asuntos presidenciales hasta hace pocos días.
Además de Macri y Cobas, el fiscal Di Lello ya imputó al ministro de Transporte Guillermo Dietrich, al titular de ANAC, Juan Pedro Irigoin, al titular del grupo de empresas que conforma la línea aérea Avianca, Germán Efromovich, a Carlos Colunga y a Diego Colunga, (primo de Cobas).
