Una decisión del ministerio de Transporte que conduce Guillermo Dietrich elevó el pasaje de tren de la Ciudad de Buenos Aires a Mar del Plata de 240 pesos a 340, es decir un 41%. Hay un detalle que no es menor: el servicio no funciona desde agosto de 2015, cuando se derrumbó un puente desde el Río Salado.
Desde la Asociación de Personal de Dirección de Ferrocarriles y Puertos Argentinos (APDFA) denuncian que es “intransitable” el “estado de las vías en el corredor Constitución-Mar del Plata” y puso en duda que el servicio pueda habilitarse durante la temporada de verano.
“Los recientes informes técnicos son contundentes al señalar la intransitabilidad” de las vías, sostuvo el sindicato, al tiempo que señaló que el servicio, en caso de reanudarse, funcionaría con “riesgo de accidentes a un nivel nunca antes alcanzado”, poniendo en peligro la vida de los pasajeros.
