Para la Justicia porteña, el jefe de Gobierno de la Ciudad, Horacio Rodríguez Larreta, y su secretario de Transporte, Juan José Méndez, son responsables por no «hacer cesar la actividad de Uber» y multaron al Ejecutivo con 5 mil pesos diarios por no cumplir con las cautelares establecidas.
La decisión la determinó el juez Victor Trionfetti, a cargo del Juzgado en lo Contencioso Administrativo y Tributario n.° 15, quien advierte que desde iniciada la causa, en 2016, «el Gobierno de la Ciudad no ha realizado la más mínima actividad destinada a demostrar (…) que haya procurado hacer cesar la actividad de la empresa Uber en el ámbito de la CABA». El magistrado señala, además: «esa pasividad, asombrosa, llamativa e inquietante debo subrayarla».
De este modo, a partir del 5 de septiembre, la administración Larreta debe abonar 5 mil pesos diarios «por cada día de demora» en aplicar las cautelares dictadas en el marco de una causa iniciada en 2016, tras la denuncia del Sindicato de Peones de Taxis.
Ya el 30 de junio de 2020, el juez ordenó «desestimar las peticiones relacionadas con la intimación a los medios de comunicación para que se abstengan de emitir pauta publicitaria de UBER y, la dirigida a intimar a los medios o procesadores de pagos para que suspendieran o no permitieran llevar a cabo las transacciones de UBER, a fin de evitar la habilitación de puntos de venta».
Y por último, señaló que «dado la gravedad de incumplimientos que se mantienen en la presente causa por parte del GCBA y de agencias vinculadas con el tema, la dimensión estructural del proceso, los antecedentes ocurridos en otras ciudades, y la necesidad de agotar otros canales de abordaje de la cuestión en debate, considero relevante poner en conocimiento de cada uno de los y las legisladores de la Ciudad la presente decisión. A tal fin encomiendo al Sr. Secretario que envíe copia de esta resolución y de la resolución dictada el 30 de junio del corriente año (…), a la casilla de correo institucional de cada uno de aquellos. Asimismo, deberá indicarse que pueden consultar las resoluciones relevantes de este proceso colectivo en la página web: ijudicial.gob.ar/uber».
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Desde el Gobierno porteño, cita el magistrado, en junio de este año, pidió que se habilitara la feria judicial «a fin de denunciar el incumplimiento de la medida cautelar por parte de la Empresa UBER, la cual fuera dispuesta por el Tribunal». También había pedido que «se decrete una ampliación de la referida medida para que los medios de comunicación (…) se abstengan de publicitar y/o facilitar la publicación de contenido que promocione las actividades desarrolladas por Uber».
Para Larreta, Uber es una firma ilegal que no abona los impuestos correspondientes y logró que en 2018 se vote en la legislatura una ley por la cual se sancionan a los chóferes de la app digital.
Incluso desde la Secretaría de Transporte de la Ciudad, ante PERFIL, aseguraron que «Uber es ilegal y continúa operando al margen de la ley. El Tribunal Superior de Justicia resolvió respecto del recurso que había interpuesto el fiscal y confirmó lo que había dicho la sala en cuanto a que la actividad de Uber es una falta y no una contravención, pero no afirmó su legalidad. Por tal motivo, en el ámbito de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires el servicio de transporte de pasajeros sigue enmarcado en el Código de Tránsito y Transporte y Uber sigue sin cumplirlo».
