Avanza la venta OCA, el correo privado más grande del país, después de varios años de incertidumbre empresaria. Este miércoles la AFIP había rechazado la oferta del Grupo Campici, liderado por un empresario vinculado al camionero Hugo Moyano (de históricos intereses en OCA) pero ayer jueves presenttó una oferta superadora que vuelve a poner en carrera a los aliados del camionero.
El Grupo Campici, que dirige el empresario Gonzalo Campici, tiene su principal base en tres compañías de seguros (pero también posee una empresa de servicios financieros y una constructora). El holding realizó una propuesta para quedarse con la empresa, pero este miércoles el Juzgado Civil y Comercial 10 de Lomas de Zamora la consideró insuficiente en relación con la tasación realizada por los enajenadores de la quiebra (unos 37 millones de dólares, cifra muy lejana de los 450 que pagó Exxel Group cuando se la compró a Alfredo Yabrán en 1997). Pero, según aseguraron desde Campici, este jueves habrían presentado una nueva oferta que les permitiría continuar con el proceso de compra.
Actualmente OCA factura unos USD 120 millones anuales, pero también acumula deudas millonarias por más de 8 mil millones de pesos (casi 5 mil de los cuales corresponden a la AFIP) y que hoy acarrea un déficit mensual de más de 600 millones de pesos. Pero, según la proyección de los enajenadores, en 5 años el eventual comprador podría recuperar entre 65 y 83 millones de dólares en concepto de resultados anuales acumulados.
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“Esta propuesta refleja nuestra convicción sobre la relevancia del capital humano en el éxito de la empresa. Queremos repetir en OCA las reformas y mejoras que hicimos en cada una de las empresas que forman parte de nuestro Grupo, basadas en inversiones y capacidad de gestión”, manifestó Campici, quien incluso apuntó a estar dispuesto a asumir riesgos cambiarios con su oferta, aceptando que el pago de la operación a los 20 días de confirmada la operación. Y agregó: “Nuestra experiencia en recuperar empresas en crisis con una fuerte capacidad de gestión nos llevó a abordar el desafío de sanear esta emblemática compañía y con una responsabilidad aún mayor que es resguardar el trabajo de 7.000 familias”.
Además, el grupo empresario se compromete a mantener la totalidad de los 6800 puestos de trabajo, a realizar inversiones y a encarar una reingeniería global de la compañía. El plan de negocios incluye una expansión logística con más operaciones de fulfillment, una modernización de sus plantas, la incorporación de nuevos sistemas informáticos de gestión de depósitos y transporte, la creación de nodos de consolidación y un rediseño de la estructura de sucursales.
