Ruta 6: cuestionan a Vidal por instalar peajes pese al pésimo estado de la traza

Ante el inminente aumento de las tarifas, usuarios viales analizan acciones penales contra la gobernadora bonaerense María Eugenia Vidal, el ministro de Infraestructura, Roberto Gigante, y el administrador de Vialidad provincial, Mariano Campos por «acciones ilegales, abuso de autoridad, e incumplimiento de los deberes de funcionario público». Además, reclaman por la instalación de cabinas de peaje en la Ruta 6, una obra realizada por la gestión de Daniel Scioli y que por falta de mantenimiento se encuentra nuevamente en pésimo estado.

El titular del Comité Nacional de Defensa del Usurio Vial (Conaduv) explicó que están previstas además acciones ordinarias de amparo y analizan una acción por inconstitucionalidad de los peajes «por la falta de caminos alternativos libres de pago».

Esto surge luego de la audiencia pública realizada este miércoles en General Madariaga en donde funcionarios bonaerenses defendieron las subas en las tarifas de peaje del corredor del atlántico que se aplicaron en febrero pasado pero, amparo mediante de la Defensoría del Pueblo, tuvieron que ser suspendidas hasta tanto no se cumplimente con dichas audiencias. Estos aumentos contemplan, por ejemplo, que cada auto que transite por un peaje de la autovía 2 pase a pagar de 45 a 75 pesos.

«Es un sistema ilegal, inconstitucional, inviable económicamente por el bajo caudal de tránsito y es injusto porque, al ser un sistema abierto, unos pagan y otros no», se quejó el titular del Conaduv para ejemplificar: «Los countries están antes de los peajes» en la autovía 2, ejemplificó.

A su vez, el Defensor del Pueblo de la provincia de Buenos Aires, Guido Lorenzino, pidió que la Justicia revierta la instalación de cabinas de peaje en la Ruta 6.

El organismo cuestiona el estado de deterioro en que se encuentra la ruta; además de la instalación de cámaras de fotomultas que generan infracciones aun por debajo de la velocidad máxima establecida de 120 km, la cual tiene una intencionalidad recaudatoria.
«No compartimos que la única manera que encuentra Aubasa para recaudar fondos sea la instalación de peajes, castigando al ciudadano. No nos parece la mejor manera, y nos vamos a oponer por carriles administrativos como por los judiciales», confirmó Lorenzino.

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