El Gobierno de la Ciudad extenderá por un año más el contrato, vigente desde 2013, de la empresa que concesiona el subte, Metrovías. La decisión responde, fundamentalmente, a que en el contexto de un año electoral y con la Legislatura paralizada no dan los tiempos para que el Ejecutivo realice un llamado a licitación internacional para la posterior presentación de propuestas, evaluación de ofertas y adjudicación.
De esta manera, en noviembre, el oficialismo buscará aprobar la nueva concesión por el plazo de 365 días en el Parlamento, mediante 31 votos. Aunque la oposición ya estableció que se requieren 40 sufragios.
En diálogo con el sitio En el Subte, la legisladora Inés Gorbea, jefa de bloque de Evolución, apuntó: “A nuestro entender no es así. Si bien está claro que se concesiona un servicio, ese servicio se brinda utilizando bienes de la Ciudad que están afectados directamente a esa concesión. Sin esto, el servicio no puede ser brindado. Motivo por el cual no puede escindirse uno del otro”. “Intentar concesionar este servicio negando que el mismo se opera sobre bienes inmuebles de la Ciudad no es más que una intepretación por lo menos errónea de lo que nuestra Constitución exige”, afirmó la diputada.
A futuro, el oficialismo pretende que Metrovías compita por la concesión del servicio con otras firmas. Por eso, Sbase, el organismo estatal que controla el subterráneo, inició contactos con empresas del sector en diferentes países. «Todo para convencerlas de que participen de la licitación que vamos a realizar, así nos aseguramos de que Metrovías tenga competencia», precisaron.
