El referente del espacio del PJ Cumplir y exministro de Transporte de Cristina Kirchner, Florencio Randazzo, declaró como testigo en la causa conocida como la Tragedia de Once en la mañana del miércoles.
Ante el Tribunal Oral, Randazzo afirmó que «no puede decir» que fallaron los controles del funcionamiento de los trenes en la gestión que lo antecedió. Además, sostuvo que el quite de la concesión a TBA del tren Sarmiento y Mitre luego de la tragedia fue una «decisión política» por su «convencimiento que el Estado puede ser mejor que los privados».
A su vez, el exfuncionario aseguró que durante los ocho años que compartió gabinete con De Vido tuvo «poca relación», y que de su parte «fue buena». Acerca del estado de los trenes, señaló que recibió una línea con «50 años de deterioro» y esa situación «se empezó a revertir» a partir de políticas concretas, como el recambio de toda la flota, reemplazo de vías obsoletas, cambios en los sistemas de señalamientos, y controles periódicos a los maquinistas, señalaron fuentes de su entorno.
Cabe consignar que este es el segundo juicio por los hechos ocurridos hace seis años y comenzó el año pasado, frente al Tribunal Oral en lo Criminal Federal 4, y tienen entre sus dos imputados a De Vido y el ex titular de la Unidad de Renegociación y Análisis de Contratos de Servicios Públicos (UNIREN) Jorge Gustavo Simeonoff, quienes no estuvieron en el primer juicio por el tema, que se desarrolló entre marzo de 2014 y diciembre de 2015.
