El gobierno de Horacio Rodríguez Larreta pretende elevar, a partir de noviembre, el pasaje del subte en un peso todos los meses hasta febrero, fecha en la que el pasaje costará 16,50.
El aumento deberá ser justificado en Audiencia Pública, en la que autoridades de Sbase, la empresa estatal porteña que gestiona el servicio, hablarán de los mayores costos que existen debido a la inflación y la necesidad de reducir subsidios.
Desde la administración porteña se encargaron de aclarar que se mantendrá el esquema de descuentos para viajeros frecuentes, con quitas de 20%, 30% y 40% en el costo del pasaje según la cantidad de viajes mensuales. A esto se aplicarán las otras rebajas por combinar medios de transporte, en el marco de la Red SUBE. También se sostendrán las tarifas sociales para docentes, jubilados y discapacitados.
El Defensor Adjunto de la Ciudad, Gabriel Fuks, explicó sobre el tarifazo del subterráneo que “el aumento de la tarifa al usuario alcanzará el 1400% desde el valor de $ 1,10 vigente en enero de 2012 y la tarifa de $16,50 propuesta por el GCBA para el 15 de febrero de 2019”.
Y agregó “Paralelamente a este incremento en la tarifa aumentan de manera sostenida los subsidios a la operación en el período 2012-2018, pasan de $695 millones en 2012 a $ 4126 estimados por SBASE para el año 2018 lo que representa un incremento de 495%”.
Por otra parte, advirtió “En 1995, con el contrato de concesión original se necesitaba un 20% de lo que pagaban los pasajeros para cubrir el subsidio del servicio. En cambio, el año pasado, se necesitó un 131% de lo que abonaron los usuarios para cubrirlo. Esto se traduce cada vez hacen falta más pasajeros para cubrir ese subsidio”.
