La sanción en la Legislatura porteña del convenio entre Ciudad y Nación para reformar la Estación Terminal de Ómnibus de Retiro (ETOR) y todo su entorno fue celebrado por una de las diputadas que impulsó el proyecto, Cristina García (Vamos Juntos).
Consultada por este medio, la legisladora expresó que «creemos necesaria la celebración de este convenio porque forma parte de un plan ambicioso de proyectos y obras que mejoran la zona y brindan servicios más accesibles a la población».
De acuerdo a la normativa que se aprobó, se realizarán en el predio distintas obras relacionadas con las tareas que se llevan a cabo el Paseo del Bajo, que se prevén inaugurar este año; la reconfiguración en marcha de las estaciones cabeceras de los ferrocarriles Belgrano Norte, Mitre y San Martín; y la extensión hasta Retiro de la línea E de Subte.
En ese sentido, García indicó que «en términos de transporte las posibilidades de conexión entre la zona son innegables y forman parte de las medidas de acción que se vienen llevando a cabo en relación a la oferta de un transporte público de calidad y forma de movilidad más saludables y sustentables».
En la zona se hará un Centro de Trasbordo que también conectará con el Metrobus del Bajo, el Metrobus de la Av. 9 de Julio, nuevos accesos y calzadas para la movilidad peatonal, vinculación con el proyecto de parque en altura o puente parquizado y la apertura de vías de circulación entre el barrio Mugica y su entorno y en el interior de dicha barriada, donde se prevé el ingreso futuro de colectivos del transporte automotor de pasajeros.
Vale destacar que la ley quedó sancionada con 33 votos del bloque Vamnos Juntos; 14 votos en contra, de Unidad Ciudadana, PS, monobloques de izquierda y Gen, y 9 abstenciones de Evoluyción y Bloque Peronista.
