La polémica aerolínea low cost FlyBondi sigue acumulando papelones en su primera semana de operatoria en nuestro país. Este viernes se suponía que iba a inaugurar el uso del aeroparque de El Palomar pero finalmente el vuelo que arribaba desde Córdoba debió aterrizar en Ezeiza por las condiciones meteorológicas.
El debut de FlyBondi en nuestro país por el momento parece sólo una sucesión de incidentes problemáticos. Primero un vuelo de prueba que debió aterrizar luego de 11 minutos en el aire por problemas técnicos, luego un viaje entre Bariloche y Córdoba en el que el único avión de la empresa no pudo cargar las valijas y debió enviarlas a destino por camión mientras los pasajeros esperaban casi un día para hacerse con ellas y finalmente las constantes demoras respecto de las horas programadas, que en algún caso fueron de más de 16 horas porque el avión no estaba en condiciones de volar de noche “por razones de seguridad”.
Este viernes FlyBondi iba a estrenar oficialmente la pista de El Palomar, habilitada por la ANAC a pesar de las múltiples denuncias de vecinos de la zona e incluso de especialistas que desaconsejan su uso comercial (además del problema que plantean las reformas para la circulación masiva de pasajeros siendo que hay sectores catalogados como sitios de la memoria, porque desde ese aeródromo partían los famosos “vuelos de la muerte” durante la dictadura), pero no pudo ser. El vuelo ya demoró su partida desde Córdoba por las tormentas en la zona y además tuvo que aterrizar en Ezeiza porque la pista de El Palomar no cuenta con la seguridad necesaria para para aterrizajes en las condiciones climáticas imperantes, según confirmó la empresa.
Flybondi inició oficialmente su operatoria en el país hace pocos días y, a pesar de que por el momento cuenta con un solo avión, tiene 16 rutas programadas: desde Córdoba hacia Iguazú, Bariloche y Mendoza; desde Mendoza hacia Bariloche e Iguazú; y desde El Palomar hacia Córdoba, Bariloche, Neuquén, Tucumán, Corrientes, Mendoza, Jujuy, Posadas, Bahía Blanca, Salta y Santiago del Estero. Desde la empresa prometen que hacia fin de año completarán una flota de diez aeronaves.
Los pasajeros que esperaban en El Palomar para abordar el avión, que luego regresaba a Córdoba en un vuelo programado para las 10.30, debieron trasladarse de urgencia hasta Ezeiza. El ministro de Transporte, Guillermo Dietrich, tenía planeada una conferencia de prensa en El Palomar junto con Julian Cook, CEO de Fly Bondi, para festejar la inauguración del nuevo aeroparque pero las condiciones meteorológicas modificaron los planes y la conferencia de prensa se canceló.
