Aunque el Gobierno de la Ciudad inauguró con un fuerte despliegue publicitario la nueva traza elevada del ferrocarril San Martín en julio del año pasado, aprovechando para sumarla a las actividades de la campaña electoral de Juntos por el Cambio, lo cierto es que dos estaciones claves del trazado siguen sin habilitación. La Paternal y Villa Crespo-Chacarita están cerradas y, a más de seis meses de que se rescindiera el contrato de las anteriores contratistas de la obra, ni siquiera se licitó a las nuevas responsables de los trabajos.
En septiembre de 2019 el Gobierno de Horacio Rodríguez Larreta rescindió el contrato con la Unión Transitoria de Empresas (UTE) Green-Rottio por las denuncias de por lo menos 50 proveedores que habrían dejado de cobrar unos 400 millones de pesos por insumos y servicios. Desde la inauguración del viaducto San Martín las estaciones La Paternal y Chacarita (un nodo fundamental de combinación por su cercanía con la estación Lacroze del subte B y la avenida Corrientes). Según se anticipó, recién en el mes de marzo se iniciaría el proceso licitatorio para elegir al nuevo grupo de empresas que culmine las obras, con un plazo de finalización que se extiende por lo menos hasta noviembre.
El viaducto San Martín tiene una extensión de cinco kilómetros y su extensa obra permitió quitar abrir y quitar las barreras de once calles porteñas. La inauguración de la obra se concretó en julio del año pasado, con la presencia del ex presidente Mauricio Macri, la ex gobernadora bonaerense María Eugenia Vidal y el ex ministro de Transporte Guillermo Dietrich, además del propio Rodríguez Larreta.
Según se informó, en ambas estaciones faltan trabajos en escaleras y losas de andén, la señalética, la puesta en servicio de ascensores y escaleras mecánicas y toda una variedad de instalaciones sanitarias, eléctricas de iluminación, de incendio y de calefacción. También se encuentran pendientes obras hidráulicas, reparaciones de muros, descargas pluviales, colocación de paneles acústicos, reparaciones de vigas, columnas y dinteles y demolición de las estructuras provisorias de obra.
